眾所周知，地下運(yùn)輸車是廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)項(xiàng)目的土方施工機(jī)械。它還可以用輕鏟挖掘礦石和硬土。更換不同的輔助工作裝置也可以進(jìn)行推土、起重和卸載其他材料，如木材。接下來礦用四輪運(yùn)輸車廠家小編為大家介紹一下夏季的溫度對(duì)礦用四不像運(yùn)輸車的使用有很大的影響：

夏季高溫很容易導(dǎo)致一些現(xiàn)象，例如因工程機(jī)械使用不當(dāng)而導(dǎo)致輪胎爆裂。如果地下運(yùn)輸車在夏季長時(shí)間工作，輪胎會(huì)達(dá)到高溫，內(nèi)部壓力會(huì)增加，輪胎的橡膠物理性能會(huì)降低，導(dǎo)致輪胎爆裂。那么地下運(yùn)輸車爆胎的原因是什么呢？我們應(yīng)該如何避免它呢？

1、胎壓：

胎壓過低或過高都會(huì)導(dǎo)致爆胎。地下運(yùn)輸車行駛過程中胎壓低，胎溫迅速升高，導(dǎo)致胎壓變化，輪胎反復(fù)擠壓變形，產(chǎn)生大量熱量，容易導(dǎo)致爆胎。當(dāng)輪胎壓力過高時(shí)，輪胎橡膠的物理性能會(huì)降低，導(dǎo)致輪胎爆裂。

2、外力因素：

在高溫天氣下，工作時(shí)間長。此時(shí)，輪胎溫度高，內(nèi)部壓力大。此時(shí)，如果遇到碰撞并用力敲擊，輪胎會(huì)因外力而爆裂。此時(shí)，也不允許倒冷水。如果遇冷水，胎面和胎側(cè)膠層的所有部分都會(huì)收縮不均勻而發(fā)生裂紋，從而縮短輪胎的使用壽命。
3、輪胎損壞：

地下運(yùn)輸車工作環(huán)境較大，輪胎磨損嚴(yán)重，甚至有很多劃痕。如果輪胎有劃痕的地方都會(huì)成為一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。在高溫高壓下，也很容易造成爆胎。

因此，在夏季使用地下運(yùn)輸車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)胎壓和胎溫過高或工作時(shí)間過長，應(yīng)將地下運(yùn)輸車停放在陰涼處冷卻后再工作。需要注意的是，當(dāng)輪胎壓力過高時(shí)，不要使用放氣的方式來降低輪胎壓力，也不要向輪胎上潑冷水以避免工作時(shí)發(fā)生事故。