一些用戶朋友在購買到礦用四輪運輸車后，就立即的讓其進入了高強度的工作狀態，這樣會導致了該礦用四輪車的性能和各種配件的壽命有了很大的降低，并且出現了柴油機故障頻出的情況。在這里礦用四輪車廠家的小編提醒大家，一定要對礦用四輪運輸車進行檢查，在沒有任何問題的情況下才可以進行工作。

    一、起動前要檢查：按規定加好燃油、潤滑油及冷卻水。
    用搖把搖轉曲軸，觀察減壓機構是否工作正常，手感判斷柴油機壓縮沖程的壓力是否正常。
    二、四不像工程車停機檢查：起動方法是否正確，減壓手柄位置是否正確，燃油噴射聲是否清脆。
    若在冬季應考慮季節影響，是否需要加熱水暖機后起動等等。如果三次以內能夠起動，說明柴油機起動性能良好。 三、調速器檢查；拉    動油門，觀察柴油機轉速是否隨油門加大而增加，隨油門減小而降低，調速是否靈敏；柴油機轉速如隨油門猛縮而急劇下降，穩定在較低轉速而不媳火，說明調速器工作正常。
    在眾多的礦用四輪運輸車中，有一種是專門為農村生產精心打造的，主要是用在農村地區的日常生產，比如拉莊家，更多地是用在農村地區的服務上，比如農村建設上面。 以前都是農用三輪車拉土，或者四輪車拉土，不僅載重量小，而且馬力不足，運載能力有限、運載效率低。
    而經過改裝之后的礦用四輪運輸車，較低配置的是28馬力的常柴發動機，配置強有力的自卸油缸，提高了運輸效率，每天能夠通過這個車型，拉更多的土，產生更多的經濟效益。進一步為了滿足用戶需求的多樣性，車身還可以進行定制。車身長度的選擇，靈活自如，決定了具有很強的個性化。 可以說，正是這種靈活便捷的制造方式，贏得了農村客戶的歡迎，會有咨詢和定購這種占地面積下、動力大、節能降耗車型的朋友。