礦用四輪運輸車不得不看的4點爬坡特點
來源:www.stfbinternational.com 發布時間:2022年07月11日
礦用四不像車的爬坡特點你了解嗎?,若稍有不慎就會導致其出現“溜車”現象,嚴重時會造成人員傷亡。下面我們礦用四輪運輸車廠家就一起來看看礦用四輪運輸車的4點爬坡特點:
1、車輛重載起步時出現困難(甚至溜車),駕駛經驗不足的新駕駛員,遇到此種情況時,不能盲目的頻繁起步,以免造成傳動系統(如離合器片等部件損壞,駕駛員可以將車輛實施駐車制動后,利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品,墊于驅動輪后方,然后慢慢松開駐車制動,確認車輛無向后移動跡象后,再實施起步。該方法減少了重載半坡起步的難度,一般可以順利起步。
2、車輛重載爬坡,坡度較大的長坡,駕駛員要提前選擇符合的擋位,盡量減少中途換擋,駕駛經驗不足的新駕駛員,若要換擋,應提前選擇比較開闊的路段。
3、增擋時,要使車輛達到較高車速,換擋動作要及時果斷,否則即使換上高擋位,也有可能因為發動機失速過多加上負載爬坡,車速無法較快升高,進而無法提供動力,只得進行降擋處理,這是重載爬坡的大忌。
4、若因發動機動力不足,則要提前進行降擋,否則一旦發動機失速過多,則有可能再降入低擋后,發動機仍然無法提供的動力進行爬坡,換擋動作要及時,一旦變速桿未能移入所需換入的擋位,駕駛員則要做好制動準備,防止換擋過程中,因耗用時間過多,造成車輛產生“溜車”現象。
注意:由于現在大多數的載重車輛,其變速器均采用帶同步器的變速器,因此在進行換擋過程中一般能夠做到比較自如的完成換擋動作。
1、車輛重載起步時出現困難(甚至溜車),駕駛經驗不足的新駕駛員,遇到此種情況時,不能盲目的頻繁起步,以免造成傳動系統(如離合器片等部件損壞,駕駛員可以將車輛實施駐車制動后,利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品,墊于驅動輪后方,然后慢慢松開駐車制動,確認車輛無向后移動跡象后,再實施起步。該方法減少了重載半坡起步的難度,一般可以順利起步。
2、車輛重載爬坡,坡度較大的長坡,駕駛員要提前選擇符合的擋位,盡量減少中途換擋,駕駛經驗不足的新駕駛員,若要換擋,應提前選擇比較開闊的路段。
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4、若因發動機動力不足,則要提前進行降擋,否則一旦發動機失速過多,則有可能再降入低擋后,發動機仍然無法提供的動力進行爬坡,換擋動作要及時,一旦變速桿未能移入所需換入的擋位,駕駛員則要做好制動準備,防止換擋過程中,因耗用時間過多,造成車輛產生“溜車”現象。
注意:由于現在大多數的載重車輛,其變速器均采用帶同步器的變速器,因此在進行換擋過程中一般能夠做到比較自如的完成換擋動作。
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關于礦用四不像車的卸車原理
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