地下運輸車駕駛員要注意哪些
來源:www.stfbinternational.com 發布時間:2022年03月14日
地下運輸車采用的是全液壓式轉向,礦用地下四輪運輸車操作時很輕快靈活而且轉角小,只須輕輕轉動。地下運輸車廠家講述初學者操作時很不適應,有“畫龍”、抖動和打死轉向、撞擊等現象,操作時心里沒底。
一名好的汽車駕駛員初學地下運輸車駕駛時也會有同樣的現象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機械的損壞速度。
操作人員油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺
由于地下運輸車傳動機構沒有離合器踏板,且國內汽車駕駛員培訓機構到目前為止,大多數還是使用手動擋車輛培訓學員,使初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習者經常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易造成事故。
要找到這種感覺,就要求地下運輸車初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側,加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應。
一名好的汽車駕駛員初學地下運輸車駕駛時也會有同樣的現象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機械的損壞速度。
操作人員油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺
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要找到這種感覺,就要求地下運輸車初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側,加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應。
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