論轉向輪前束對礦用四不像車的重要性
來源:www.stfbinternational.com 發布時間:2021年08月30日
礦用四不像車轉向輪前束檢查和調整方法,轉向輪前束是礦用四不像非常重要的組成部分,是該設備不能缺少的一部分,只有正確的對轉向輪前束進行檢查和調整,才能給保證該設備更好的工作,因此下面我們礦用四輪自卸車價格,礦用地下運輸車廠家為大家總結了轉向輪前束檢查和調整方法。
轉向輪前束,是在安裝車輪時使拖拉機兩轉向輪的中間面不平行,兩輪前端距離小于后端距離,兩者的距離之差即為前輪前束,其距離之差叫做前束值。從拖拉機的上面往下看,左右兩個轉向輪形成一個開口向后的“八”字形。
一、轉向輪前束的檢查方法
轉向輪前束常用的檢查方法有以下3種:
1、在轉向輪懸空的情況下,轉動轉向輪,測量兩轉向輪前端之間的距離及后端之間的距離,兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大,因為轉向節與主銷之間、輪轂軸承與轉向節之間都存在著間隙,因此轉向輪懸空狀態與著地承載時的狀態并不相同。
二、轉向輪前束的調整方法
轉向輪前束的調整,是通過改變轉向橫拉桿的長度來實現的。橫拉桿伸長,前束值增大;橫拉桿縮短,前束值減小。下面是一般的調整步驟。
1、旋松轉向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
2、為了看清橫拉桿轉動的圈數,好用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號。
3、轉動橫拉桿,使其伸長或縮短。
4.調整合適后,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
以上就是礦用四不像轉向輪前束檢查和調整方法,希望大家能夠很好的應用到實際生活中。忠良機械匯聚了一批技術人員,培養了一批熟練的技工,員工具有豐富的安裝經驗,擁有齊全的生產設備,采用的生產工藝,產品造型美觀大方、新穎獨特,價位合理,安全實用。
轉向輪前束,是在安裝車輪時使拖拉機兩轉向輪的中間面不平行,兩輪前端距離小于后端距離,兩者的距離之差即為前輪前束,其距離之差叫做前束值。從拖拉機的上面往下看,左右兩個轉向輪形成一個開口向后的“八”字形。
一、轉向輪前束的檢查方法
轉向輪前束常用的檢查方法有以下3種:
1、在轉向輪懸空的情況下,轉動轉向輪,測量兩轉向輪前端之間的距離及后端之間的距離,兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大,因為轉向節與主銷之間、輪轂軸承與轉向節之間都存在著間隙,因此轉向輪懸空狀態與著地承載時的狀態并不相同。
2、采用平地推車法測量。將車停在平坦的地面上,在兩轉向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標記,測量兩標記之間的距離。然后推動車前進,使兩轉向輪轉動180度,即把標記轉到兩轉向輪輪胎前面高度的1/2處,再測量兩標記之間的距離。兩次測量所得距離之差,即為轉向輪的前束值。再推動車前進,使轉向輪轉動90度,然后再按上述方法測量轉向輪的前束值。取兩次測量結果的平均值作為該車轉向輪的實際前束。也可以在輪胎上多取幾個點進行測量,以消除各種因素的影響,而得出比較準的前束值。
![](http://img01.fuhai360.com/zldxysc/201907/201907021508364811.png)
轉向輪前束的調整,是通過改變轉向橫拉桿的長度來實現的。橫拉桿伸長,前束值增大;橫拉桿縮短,前束值減小。下面是一般的調整步驟。
1、旋松轉向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
2、為了看清橫拉桿轉動的圈數,好用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號。
3、轉動橫拉桿,使其伸長或縮短。
4.調整合適后,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
以上就是礦用四不像轉向輪前束檢查和調整方法,希望大家能夠很好的應用到實際生活中。忠良機械匯聚了一批技術人員,培養了一批熟練的技工,員工具有豐富的安裝經驗,擁有齊全的生產設備,采用的生產工藝,產品造型美觀大方、新穎獨特,價位合理,安全實用。
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