其實不管是什么車，爬坡都是一項技術活，如果技術不當位，可能稍有不慎就出現了溜車的現象，更別提像礦用四輪運輸車這種類型的車了，不過這種現象大家可不能掉以輕心，因為嚴重時是會造成人員傷亡的，下面我們地下運輸車廠家就帶大家一起來看看礦用四輪運輸車的爬坡技巧吧，希望大家可以認真的閱讀，感謝大家的支持。

一、礦用四輪運輸車重載起步時出現困難（甚至溜車），尤其是駕駛經驗不足的新駕駛員，遇到此種情況時，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動系統(如離合器片等部件損壞，駕駛員可以將礦用四輪運輸車實施駐車制動后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅動輪后方，然后慢慢松開駐車制動，確認礦用四輪運輸車無向后移動跡象后，再實施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度，一般可以順利起步。

二、礦用四輪運輸車重載爬坡，尤其是坡度較大的長坡，駕駛員需要提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經驗不足的新駕駛員，若要換擋，應提前選擇比較開闊的路段。
三、增擋時，需要使礦用四輪運輸車達到較高車速，換擋動作要及時果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因為發動機失速過多加上負載爬坡，車速無法迅速提升，進而無法提供足夠動力，只得進行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

四、若因發動機動力不足，則要提前進行降擋，否則一旦發動機失速過多，則有可能再降入低擋后，發動機仍然無法提供足夠動力進行爬坡，換擋動作需要到位及時，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位，駕駛員則要做好制動準備，防止換擋過程中，因耗用時間過多，造成礦用四輪運輸車產生“溜車”現象。

以上內容就是給我們大家講述的了有關礦用四輪運輸車的爬坡技巧，希望可以幫助到大家，如果大家有想要了解更多的礦用四輪運輸車知識，那么大家可以繼續關注我們的網站或是直接聯系我們的客服，我們會為大家及時的答疑解惑，感謝大家的支持。