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礦用井下運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形了怎么處理
來源：stfbinternational.com 發(fā)布時(shí)間：2019年07月02日
礦用井下運(yùn)輸車,礦用四不像運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家,礦用運(yùn)輸車價(jià)格的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出現(xiàn)了變形應(yīng)該怎么來進(jìn)行處理的問題，作為礦用裝載機(jī)廠家，讓小編帶大家來共同學(xué)習(xí)一下!
由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋長期工作在高溫、高壓、熱負(fù)荷和交變載荷環(huán)境下而發(fā)生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和散熱器加水口往外冒水。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形的處理方法是：由于該機(jī)蓋上無燃燒室凹形，不需要考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%)，
采用平面銑削的方法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺(tái)厚度的1.2倍)，代替氣缸墊上的橡膠密封圈，然后安裝氣缸墊，同時(shí)采用先冷緊后熱緊的方法堅(jiān)固缸蓋螺栓。用此方法修復(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，再未出現(xiàn)過沖缸墊的故障。
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