地下運輸車車型的體積是比較大的，那么怎樣操作調頭較合適呢?礦用地下運輸車價格,地下運輸車廠家講述如何操作調頭。地下運輸車作為一種大型的貨車，有些行駛規定是跟小型轎車非常不一樣的，在地下運輸車司機培訓的時候就會指出如何避免在調頭的時候造成違章，主要有以下這三種情況是需要司機朋友們注意的。

一、常識性的誤區：“禁左”路口禁止調頭，機動車在有禁止調頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點不能調頭，有些車主認為路口處只有禁止左轉而無禁止調頭的標志就等于允許調頭，但是這是一個理解錯誤，一般除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止調頭。

二、地下運輸車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段不得調頭，需要注意的是這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道。

三、線為黃色實線時禁止調頭，除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭，特別需要注意的是，道路線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。地下運輸車司機還要注意的是有個別道路上標畫有“黃色虛實線”：雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線，這代表實線一側禁止超車、調頭，而虛線一側允許超車、調頭。在地下運輸車司機培訓的時候會有相應的行駛的規章制度，這些需要在平時駕駛的時候注意，這些往往會與行駛安全有很大關系，以上三點就是有關地下運輸車調頭的駕駛規則。

地下運輸車正確的調頭方法大家也都了解了吧？我們可以選擇的雪地輪胎，冰雪上能發揮優良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時更換雪地輪，可以將地下運輸車放一些氣，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓地力。 地下運輸車在冰雪天氣避免急打方向需要低速行駛。