對于地下運輸四輪車來說維修保養(yǎng)是非常重要的，是保證該設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵，其中重要的是拆裝更換零件疏忽大意，漏裝零部件，導(dǎo)致機車發(fā)生故障的現(xiàn)象屢見不鮮。下面礦用地下運輸車廠家列舉礦用地下運輸四輪車幾個事項需要大家注意一下吧。

1、漏裝離心凈化室螺塞。一臺剛修過的S195柴油機連續(xù)發(fā)生燒瓦。經(jīng)拆機檢查，其原因是在裝配件時漏裝了曲軸離心凈化室螺塞，使機油漏出，因潤滑不良導(dǎo)致燒瓦。

2、漏裝噴油嘴鋼球。一臺小型柴油機更換新噴油嘴針閥副后，霧化不良。拆下噴油嘴檢查，發(fā)現(xiàn)是機手更換針閥副時漏裝了頂桿下端凹穴處的鋼球。因此，當(dāng)調(diào)壓螺釘擰到底時，也不能使噴油壓力達(dá)到正常要求而引起霧化不良。

3、漏裝柱塞套定位螺釘墊片。一臺修理后的S195型柴油機，轉(zhuǎn)速忽高忽低。拆開油泵發(fā)現(xiàn)，在裝配油泵時漏裝了柱塞套定位螺釘上的墊片，使定位螺釘擰得過深，柱塞套被頂斜，造成柱塞與調(diào)節(jié)齒桿運動受阻，供油量失調(diào)，從而導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低。
4、漏裝齒輪鋼絲檔圈。一臺手扶拖拉機作業(yè)中變速箱內(nèi)有異響。拆檢發(fā)現(xiàn)，副變速撥叉已嚴(yán)重磨損。原來是主軸齒輪漏裝了一個鋼絲擋圈，作業(yè)中主軸齒輪向左移動，與副變速撥叉相碰撞并發(fā)出異響。

5、漏裝活塞銷卡環(huán)。一臺小四輪拖拉機更換活塞后，運轉(zhuǎn)時間不長就拉壞了鋼套。經(jīng)檢查，是機手在裝配活塞連桿時，漏裝了活塞銷卡環(huán)。當(dāng)發(fā)動機工作時，活塞銷竄出，拉壞了缸套。

地下運輸四輪車正確操作，謹(jǐn)慎駕駛，其在行走中，應(yīng)注意不高速穿越障礙物，不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時，地下運輸四輪車不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。